一、项目背景与政策机遇
2012年6月国务院批复前海深港现代服务业合作区先行先试政策，明确将供应链管理列为重点发展的现代服务业领域。前海赋予港资及外资企业先行先试准入、税收优惠（符合条件的企业减按15%征收企业所得税）、跨境人民币贷款、深港通关便利化等特殊政策，为供应链管理服务公司提供了难得的制度红利窗口。2013-2014年正处前海招商引资第一阶段，入驻企业可享受办公场地补贴、人才安居及总部经济扶持等叠加政策，是供应链管理企业布局华南、对接国际的黄金时机。
二、公司定位与业务模式
本公司拟以“一站式供应链管理服务商”为定位，注册于前海深港现代服务业合作区，注册资本金人民币2000万元（首期实缴）。(来自)业务板块包括：
- 供应链方案设计：为电子元器件、医疗器械、跨境电商等行业客户提供采购、库存、分销全链路优化方案；
- 代理采购与分销执行：依托前海外贸资质与跨境人民币结算通道，代理客户完成境内外采购、报关、仓储及配送；
- 供应链金融撮合：与银行、商业保理机构合作，基于真实贸易背景为中小客户提供应收账款融资、订单融资的居间服务（初期以前海跨境贷政策为切入点）；
- 物流与关务外包：整合盐田港、蛇口港及香港机场资源，提供“前海—香港”跨境快速通关与保税仓储服务。
三、市场分析与目标客户
2013年珠三角地区电子制造、珠宝、跨境电商等中小企业超过30万家，普遍存在供应链环节分散、融资难、通关效率低的痛点。前海毗邻香港，具备全球供应链节点优势，目标客户定位于：(1)年进出口额500万—5000万美元的中型外贸企业；(2)入驻前海的港资、外资贸易公司；(3)跨境电商平台卖家。预计2014年签约客户50家，实现服务收入1200万元。
四、竞争优势
- 政策先行优势：率先取得前海供应链管理类企业备案资质，享受15%企业所得税优惠；
- 深港联动优势：股东方拟引入香港合作伙伴，利用香港自由港进行转口贸易与外汇结算便利化；
- 轻资产运营：不自建仓库，以管理输出与信息技术平台连接客户、物流商与资金方，降低资本性支出；
- 合规化风控：所有供应链金融业务限定于有真实贸易背景的撮合服务，不直接吸储放贷，符合2013年监管精神。
五、入驻前海的具体申请安排
- 2013年第四季度完成在前海商务秘书公司地址挂靠及企业名称核准，申请入驻前海深港合作区产业发展资助；
- 向深圳市前海管理局提交商业计划书、股东背景资料与业务合规说明，申请供应链管理服务业认定；
- 同步申请跨境人民币贷款试点资格（彼时试点额度尚未全面放开，拟通过合作银行地方版细则申请首批）；
- 2014年第一季度完成税务登记、海关进出口收发货人备案及外汇登记，实现业务实质运营。
六、财务规划与融资需求
首年（2013年筹备期）运营成本约380万元（人员、办公、系统建设），预计收入200万元；2014年收入目标1200万元，净利润约260万元。方案A：股东增资1000万元；方案B：申请前海产业引导基金参股200万元（2013年政策尚以补贴为主，建议以股东借款+D轮股权混合方式解决流动性）。希望前海管委会在办公场所租金补贴、人才住房指标及跨境结算开户方面予以协调。
七、风险与应对
- 政策落地节奏不确定：积极跟踪前海管理局细则，设专人对接；暂以代理报关等短期见效业务维持生存；
- 客户信任度建立困难：以单环节服务低价切入，逐步扩展至全链路；购买供应链责任险；
- 资金调度风险：严控代垫款规模，供应链金融仅做撮合不担风险；优先选择信用记录透明的大中型企业客户。
八、
2013—2014年是前海供应链管理服务业进入的政策窗口期，本公司以轻资产、强合规、深港联动的商业模式申请入驻，预计三年内形成服务于500家中小外贸企业的供应链网络，成为前海现代服务业试点中的代表性案例，并为地方贡献年税收不低于150万元、就业岗位约60个。
